新华社里斯本10月20日电（记者荀伟）葡萄牙航空和铁路事端防备与查询办公室20日发布里斯本缆车事端开端查询陈述。陈述阐明，衔接两节车厢的钢缆不符合运营公司技能标准，也未获得用于载客设备的安全认证。
9月3日下午6时左右，里斯本市中心一著名景点的有轨升降缆车产生脱轨碰击事端，构成16人逝世，20人受伤。事发时一根钢缆在涉事缆车1号车厢顶部开裂，被损毁的车厢高速下滑并脱轨碰击沿途修建，虽然操作员启动了气动和手动制动，但由于规划原因，一旦钢缆开裂，制动体系没办法阻挠车厢滑行。这根开裂的钢缆装置还不到一年，仍在规则的惯例运用的寿数之内。
查询陈述说，该钢缆标准不适用于缆车的衔接体系。开端剖析显现，开裂为长时间逐步构成。查询还发现，缆车运营公司在收购、检验和质量操控环节存在多重失误，导致运用了不合规钢缆。
陈述还说，事端产生时两节车厢别离载有27人和33人，均未超载。事端产生在缆车开端行进约20秒后，碰击时车厢速度估量为每小时41至49公里。
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