【环球时报驻法国特约记者 董铭】据法国世界广播电台、《论坛报》等新闻媒体报道，为处理当地居民长期以来交通出行不方便的问题，大巴黎区域首条城市缆车C1线日在下辖的瓦勒德马恩省正式投入运转。
C1线公里，是现在欧洲最长的城市缆车，共设5座车站，全程通勤约18分钟，比较本来需求40分钟的公交旅程，可节约约一半时刻。缆车估计日均可搭载1.1万人，年客运量可达400万-450万人次。
据预算，建成后乘客每年的通勤时刻可节约73小时，乘客抵达终点站湖之角站后，可换乘巴黎地铁8号线。
比较地铁和有轨电车，缆车建造和运营本钱更低，一起又能跨过铁路和公路网，便于当地居民出行。C1线亿欧元，由巴黎大区、省政府、国家政府及欧盟一起承当。巴黎大区议会主席瓦莱丽·佩克雷斯表明：“这便是马恩河畔的阿尔卑斯山！咱们总算完成了一场长达十年的‘障碍赛’。”
还有官员称，当地公交一向处在匮乏状况，这条C1线的投入使用将处理“城市分裂”的问题。当地学生也表明，乘坐C1线“就像是去滑雪相同”。
